台北國際花卉博覽會將於6日開幕,不僅是台灣第一次獲得國際授權舉辦的全球性花卉展覽活動,更是亞洲第7個城市舉辦國際園藝博覽會。國內率先投入電動車研發的自主品牌LUXGEN汽車,特別提供20部LUXGEN EV+電動車支持花博會。
LUXGEN總經理胡開昌表示,這是LUXGEN繼建國百年國慶電動花車大遊行、第5屆美國永續能源暨交通展、台灣低碳博覽會等大型活動後,再度推廣綠色科技的大型計畫。LUXGEN以電動車參與花博會國內外遊客的載運服務,一方面是讓台灣民眾免費試乘,體驗未來科技;另一方面,也代表台灣電動車從產官學研的領域,進一步擴大到民眾參與。
電動車總能源效率為汽油車的2倍、油電混合車的1.7倍,若使用再生能源發電,總能源效率可高達80%,完全符合花博環保、綠能主訴求。以此次擔綱花博園區載運專車的LUXGEN EV+車系,150kW馬達可輸出201hp馬力與220N-m扭力,超越同級汽油車和市場上其他電動車之動力表現。
這次參與花博載運服務的LUXGEN EV+電動車有MPV、SUV與LUXGEN7 CEO 3款車型,除了特殊花博塗裝,每輛都已正式掛牌,可在車型牌上發現電動車3個字。民眾可於圓山站、兒育站、美術館站、新生站、大佳西站及大佳東站等6站搭乘,盡情優遊各區的主題館,享受LUXGEN電動車低碳遊花博的全新體驗。
▲率先投入電動車研發的自主品牌LUXGEN,提供20部LUXGEN EV+電動車支援花博接駁服務。■趙雙傑/攝影
LUXGEN儀表簡介 LUXGEN EV+專屬版THINK+除了衛星導航、電話通訊及影音娛樂等基本功能外,和汽油車差別在於「EV車主」儀表選單。■趙雙傑/攝影
試車報告準媽媽Lisa、單身OL Carol:空間大 滑門設計超便利 新手媽媽Lisa(圖右)覺得LUXGEN EV+電動車很安靜,MPV車型的空間很大,第2排獨立座椅配備有ISOFIX兒童座椅的固定插座,對她來說是相當實用的配備,兩張椅子中間有個走道,方便第3排的乘客進出。而Carol(圖左)則覺得滑門的設計很好,有時車子停在狹窄的位子裡,常常要等車子開出來才能上車,萬一下雨也只能苦等,滑門一開就能直接上車,很實用。■趙雙傑/攝影
LUXGEN儀表簡介顯示目前能量流動方向、馬達輸出功率、剩餘電量、剩餘可行駛里程。 車主並可依需求查看馬達、PEU、電池資訊,若馬達、PEU、電池溫度過高時也會跳出警示訊息,提醒車主加強行駛的安全性。■趙雙傑/攝影
LUXGEN儀表簡介顯示剩餘電量、充電規格及預約充電時間。可依車主需求設定充電電流及電壓數,以因應不同的充電環境,預先設定充電時間,提升充電便利性。■趙雙傑/攝影
LUXGEN儀表簡介以拯救北極熊為主題,依行駛總里程換算減少之二氧化碳排放量,減碳量越多,越能減緩溫室效應及融冰,北極熊離家園也就越接近,此功能將EV車主對環保的貢獻,以生動的方式呈現,增加駕駛樂趣。■趙雙傑/攝影
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